Uma das maiores coleções de automóveis da América está prestes a ser vendida ao maior lance, com 75 automóveis da coleção Andrews altamente desejada, subindo para leilão sem preço reserva. Dirigido por leilões RM, o catálogo da venda inclui tudo, desde automóveis dos EUA excepcionalmente raros dos anos 30 e Ferraris muito procurados até protótipos de corrida pontuais.
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As estimativas dizem que muitos dos automóveis provavelmente buscarão mais de £ 500.000 cada, com vários clássicos significativos empurrando alto para os milhões. A grande e eclética variedade de automóveis patrimoniais desejáveis atualmente pertence ao empresário Paul Andrews e seu filho Chris. Sua coleção se estende a mais de 100 carros, mas eles estão vendendo uma grande parte para dedicar muito mais tempo ao restante.
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“Queremos chegar a um número menor de automóveis – talvez de 15 a 20 – que tenhamos muito prazer em dirigir e que podemos usar em eventos com a família”, disse Chris Andrews a RM Leilmings in Fort Worth, Texas.
Abaixo estão os cinco principais destaques da lista de leilões de coleta de Andrews Andrews, e a galeria anexada consiste em vários outros automóveis significativos da venda:
1963 Competição Shelby Cobra 289
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O que se orgulha do Andrews Collection será este autêntico competição de 1963 Shelby Cobra 289. Este mesmo automóvel foi o primeiro Cobra de corrida vendido ao público, e é um dos únicos três exemplos de competição de fábrica existentes. Com um motor V8 de 4,7 litros, esses pilotos dominaram a série de corridas domésticas dos EUA no início dos anos 1960, perdendo apenas uma corrida em três anos.
1935 Duesenberg Modelo SJ Town Car
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Um dos automóveis mais úteis da coleção é este carro da cidade de Modelo SJ Duesenberg de 1935, de propriedade da herdeira de fabricação de doces e da lenda de corridas de cavalos Ethel V. Mars. O equivalente pré-guerra dos hipercarros de mais de £ 1 milhão de libras de hoje, o Duesenberg apresentava um motor de oito retos sobrecarregados e foi um dos automóveis mais rápidos da época, com média de mais de 135 mph nos salgadinhos de Bonneville em Utah. Este modelo foi obtido em 2007 por cerca de US $ 4,4 milhões.
1962 Ferrari 400 SuperAmerica SWB Convertible
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Esta Ferrari 400 SuperAmerica SWB Convertible de 1962 é uma das únicas seis já feitas e é cimentada como uma das Ferraris mais úteis que você pode obter hoje. Apresentando um V12 de 4,0 litros de bloco pequeno, a 400 SuperAmerica tinha cerca de 340 cv e foi exibida no Salão Automóvel de Nova York no ano em que foi construída. Um exemplo vendido anteriormente em 2010 por mais de US $ 3 milhões.
Sedan conversível Cadillac V-16
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Este é um dos primeiros exemplos dos notáveis sedãs conversíveis V-16 da Cadillac. O nome não está exagerando: este massivo automóvel de 1930 tinha um motor de 16 cilindros e foi o Cadillac mais caro já construído na época. Prevê -se vender por mais de £ 1 milhão.
Protótipo Buick Blackhawk
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A coleção não está totalmente cheia de clássicos antigos, como mostra o protótipo Buick Blackhawk único. Esse automóvel de cair o queixo foi um protótipo construído pela General Motors no início dos anos 2000 e, embaixo, apresenta vários bits de automóveis Buick da década de 1930 até a década de 1980. Seu valor é difícil de estimar, pois é genuinamente único, mas recebeu US $ 522.000 no leilão da GM em 2009.
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