Um novo estudo descobriu que os imobilizadores eletrônicos usados por 26 produtores de carros são suscetíveis a hackers, colocando em risco inúmeros motoristas. Atualmente, quatro em cada 10 roubos de carros nas principais cidades como Londres envolvem alguma forma de hackers de carros.
À luz dos relatórios policiais incapazes de discutir como alguns carros são roubados, os pesquisadores Roel Verdult, Flavio Garcia e Baris Ege começaram a examinar a natureza dos imobilizadores de carros – dispositivos que evitam o motor começar sem a chave apropriada.
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Os imobilizadores usados em 100 modelos diferentes de gente como Volvo, VW, Audi e Fiat – especialmente modelos que vêm com um botão de partida em vez de um essencial – foram encontrados suscetíveis a hackers de ladrões com acesso a um computador. Os pesquisadores foram proibidos de publicar o relatório por dois anos por produtores de automóveis devido à sua natureza sensível.
Como funciona o hacking imobilizador?
Desde 1995, a legislação da UE exige que todos os carros novos sejam padrão com um imobilizador eletrônico. Este dispositivo permite apenas que o carro inicie quando é oferecido as melhores credenciais – mas os ladrões podem roubar sem fio todas as informações de um carro essencial em segundos.
Eles são capazes de enganar o carro a pensar que o essencial está presente e se afastar como se tivessem a chave.