O novo Lexus RC F Coupe foi oficialmente apresentado no Salão Automóvel de Detroit – o 25º aniversário da chegada da marca Lexus. O automóvel também relançará a marca de desempenho da Lexus ‘F’, tornando-se o primeiro Lexus com barras F, considerando que o IS F Saloon foi descontinuado em 2012.
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O RC F está previsto para a venda no início de 2015. É baseado no RC Coupe revelado no Salão Automóvel de Tóquio no ano passado e é uma versão de duas portas da última geração é o modelo executivo compacto.
O cupê RC convencional está disponível como um híbrido que bebem combustível, ou com um motor a gasolina V6, mas esse modelo F é equipado com um novo V8 de 5,0 litros de 32 válvulas.
O número final não está corrigido, mas Lexus diz que o RC F será o automóvel de estrada mais poderoso V8 que já fez, com mais de 450bhp e 519nm de torque.
O motor usa dois ciclos – o ciclo Otto em rotações mais altas para obter energia máxima e o ciclo Atkinson para minimizar o consumo de energia e combustível em rotações mais baixas ou quando cruzando, assim como o motor nos híbridos de Lexus.
Como o motor RC F se compara aos seus rivais cruciais? Parece excelente ao lado do 425bhp BMW M4 e 444BHP Audi RS5 e deve ajudar a garantir que todos os três automóveis possuam números de desempenho semelhantes-que indicam 0-62 mph em pouco mais de quatro segundos. A Lexus confirmou uma velocidade máxima limitada de 168 mph.