A marca de desempenho CUPRA recém-fiada do Seat tirou os envoltórios do conceito de carro de turismo elétrico do Cupra e-Racer.
Embora visualmente semelhante fora do carro de turismo Leon TCR de assento convencionalmente, o E-Racer é 100% elétrico, prometendo mais de 400bhp de ‘potência contínua’ e 670bhp de ‘pico de potência’ para rajadas curtas.
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• Série de raça baseada em Tesla Model S sancionada pela FIA
O motor elétrico do carro gira a 12.000 rpm e tem uma capacidade de bateria de 65kW. A energia é alimentada nas rodas traseiras através de uma transmissão de velocidade única.
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O E-Racer é apenas um conceito por enquanto, sem nenhuma palavra sobre se será colocado em concorrência contra carros de corrida convencionalmente, ou formar a base de uma série totalmente elétrica, semelhante ao assento Leon Eurocup.
No entanto, os promotores da FIA World Touring Car Cup anunciaram planos para uma nova série ‘E TCR’ na mesma época em que o E-Racer foi revelado, levando à especulação de que poderia ser o primeiro de vários carros de TCR para gerar uma versão elétrica .
A CUPRA afirma que este é o primeiro carro de turnê 100% elétrico no mundo, no entanto, uma grade de carros elétricos de turismo de golfe VW apoiou a corrida da FIA FIA FORMULA E 2016 em Hong Kong.
Em outros lugares, a Jaguar já retirou uma versão de corrida de seu carro elétrico I-Pace, cuja série apoiará a temporada completa de 2018-19 da Fórmula E. Uma série ‘Electric GT’ para carros Tesla Model S preparados para raça também está em desenvolvimento, enquanto o Campeonato Mundial de Rallycross da FIA mudará para a energia elétrica em 2020.
Dê uma olhada no novo assento Leon Cupra r ST Estate…