Ford tem como objetivo usar sua ligação com a Volkswagen em plataformas de carros elétricos para expandir a gama de EVs Mustang além dos recentemente revelados Mach-E, o Car Express entende.
O produtor dos EUA causou uma tempestade em novembro, quando revelou o Mustang Mach-E como seu primeiro EV sob medida. Fontes de alto nível indicaram que a Ford já está considerando expandir a família para atrair uma variedade maior de clientes.
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Falando à Car Express, a Ford do designer -chefe da Europa, Murat Gueler, disse: “A influência do Mustang não foi considerada até que uma direção anterior com o automóvel não estivesse realmente funcionando. Depois que introduzimos o Mustang como inspiração, ele se uniu rapidamente. Estamos realmente emocionados com o que isso traz para o carro elétrico e, sim, já falamos sobre expansão, para algum tipo de família. ”
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A Ford já possui um plano para EVs menores-com base em um contrato com o grupo VW para licenciar sua plataforma de carro totalmente elétrico Meb. Mas entendemos que, no início de novembro, executivos e engenheiros da Ford conheceu os colegas da VW para falar sobre como a nova arquitetura – que sustenta o ID.3 – poderia ser adaptada para atender melhor às necessidades da Ford.
Diz -se que uma área específica levantada durante as negociações é a posição da antepara da frente e do capuz – a base do pára -brisa, em vigor. A VW empurrou o capuz relativamente para a frente, aumentando a lacuna entre o volante e a base da tela para ajudar a ajustar a tecnologia de exibição de realidade aumentada do ID.3. Isso torna o capô bastante curto, por isso é mais difícil para a Ford criar um modelo menor com a posição, linha de teto e perfil de um Mustang.
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