Bentley está comemorando seu 100º aniversário este ano, para marcar a ocasião, revelou a edição restrita Continental GT No.9 no Salão Automóvel de Genebra deste ano. O novo design presta homenagem ao vencedor do Le Mans, 1930, Bentley, de 4 ½ litros, com acabamentos, mostradores, acessórios interiores e códigos de pintura influenciados pelo piloto tradicional.
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O exterior do Continental GT No.9 é reservado do design básico por rodas de liga leve distintas de 21 polegadas, um pacote aero fibra de carbono, uma série de emblemas “No.9”, uma opção de duas cores de tinta e também como um O gráfico da grade “No.9” foi retirado do carro Le Mans da década de 1930.
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No interior, o No. 9 recebe a opção de estofamento ecológico ou beluga cumbriano, cartões de portas de beluga, um console central de alumínio virado, equipamento de comutação de ouro de 18k, além de um conjunto de mostradores temáticos tradicionais de jaagos britânicos. O Dash também apresenta uma inserção de madeira da sede do Le Mans Racer de 1930, em uma caixa de tela de resina iluminada.
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O mais novo design de edição especial da Bentley é alimentado pelo mesmo W12 twin-turbo de 6,0 litros que o carro básico, criando 626bhp e 900Nm de torque. O desempenho é alimentado com uma caixa automática de oito velocidades para todas as quatro rodas, permitindo um sprint de 0 a 62 mph de 3,6 segundos, além de uma velocidade máxima de 207 mph.
A produção será restrita a apenas 100 exemplos, bem como cada um será construído à mão em Crewe pelo braço de construção de coaching da Bentley, Mulliner. Os custos para o Bentley Continental GT No.9 ainda não foram revelados, mas, se o recente catálogo da Bentley Special Edition Back for algo a ser executado, a etiqueta de custo poderá subir para a marca de 200.000 libras.
O que você acha da edição restrita Bentley Continental GT número 9? Vamos entender na seção de comentários abaixo…