. O Range-Topping Ssangyong Rexton recebeu um facelift para 2021 e está disponível para compra agora no Reino Unido.
O SUV principal de sete lugares de Ssangyong recebeu uma reforma significativa com uma nova grade, pára-choque dianteiro e pára-choque traseiro. Em outros lugares, foram retidas pistas de estilo existentes, como a ‘corcunda’ distinta sobre o arco da roda traseira – um design compartilhado com o menor SUV Tivoli.
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Ssangyong optou por abandonar o manual de seis velocidades e a transmissão automática de sete velocidades de origem da Mercedes, fornecida no modelo pré-facelift em favor de um novo carro de sete velocidades da Hyundai. Esta é a única caixa de câmbio fornecida no lançamento, sem substituição da opção manual antiga.
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Agora também há apenas um motor disponível no Rexton – um diesel turboalimentado de 2,2 litros. Embora seja o mesmo motor básico usado no modelo pré-facelift, a energia aumentou de 182bhp para 199bhp e o torque agora está a 441Nm. 0-62 mph é tratado em 11,9 segundos e o Rexton alcançará 32,9mpg no ciclo combinado WLTP.
O Rexton possui um sistema de tração nas quatro rodas de meio período. Isso implica que a energia é enviada para as rodas traseiras durante a direção normal, mas se as rodas dianteiras devem perder a aderência, o sistema de tração nas quatro rodas será engajado.
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Ssangyong removeu o modelo ELX de nível básico da linha Rexton, substituindo-o pelo novo Ventura-que recebe rodas de liga leve de diamantes de 18 polegadas, controle climático de zona dupla e um console digital de 12,3 polegadas. Há também uma tela sensível ao toque de oito polegadas com a Apple CarPlay e a conectividade do carro Android.
Atualize para o nível supremo de acabamento, a partir de £ 40.665, e você obterá uma tela HD de 9,2 polegadas com um Tom Tom Sat-Nav, uma câmera de vídeo com vista traseira com monitoramento 3D de 360 graus e couro premium. Ambas as versões são cobertas pela garantia de sete anos/150.000 milhas de Ssangyong.
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