O atual Porsche Panamera obteve um refresco recentemente como 2020, no entanto, a Porsche está preparando mais uma atualização para o seu rival Audi A7 para o próximo ano para prolongar o ciclo de vida de seu grande salão de ponta . Não esperamos revisões mecânicas consideráveis para o carro novo, embora ele apareça com um novo estilo e mudanças de interiores.
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Nossos espiões capturaram a versão atualizada trazer testes de clima frio na Suécia, expondo muitas modificações de estilo sobre o modelo de saída. A extremidade frontal é mais suave, com um par de grades externas menores e muito mais arredondadas com menos trechos horizontais. As luzes de corrida LED são novas unidades verticais.
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A grade do radiador principal também foi reprovada, assim como é mais alta e mais estreita do que antes. A grade agora se estende acima da placa do número frontal, além de alinhar o Panamera com a próxima Caiena Facelift, que espionamos no ano passado.
Em outros lugares, este teste e carros de teste compartilham suas rodas com o modelo atual, no entanto, novos estilos podem ser parte do facelift, juntamente com novas cores de tinta. O restante dos carros e caminhões permanece inalterado em relação ao atual Panamera, embora os ajustes adicionais de estilo possam ser introduzidos para a versão de produção.
O interior desse avanço e o caminhão foi coberto, indicando que uma atualização da cabine pode estar nos cartões. O design geral não modificará muito, no entanto, um novo seletor de engrenagem mais robusto (como visto no 911 atual) pode aparecer. A Porsche também pode configurar um painel de instrumentos completamente digital; Atualmente, o Panamera utiliza um layout parcialmente digital, com uma contrataz analógica.
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Uma nova variedade de opções internas e de estofamento também pode ser incluída, embora a tela sensível ao toque central de 12,3 polegadas do Panamera provavelmente permaneça. No ano passado, a Porsche atualizou o sistema de infotainment PCM de sexta geração da Taycan para incluir o reconhecimento de fala atualizado, os cálculos mais rápidos do caminho de navegação, a integração do Android Automobile, bem como uma interface modificada, bem como esperamos que essas modificações façam seu método para o Panamera de facelift.
É improvável que a variedade do motor mude, exceto por pouca energia e ganhos de eficácia, potencialmente. O Turbo S E-Hybrid continuará a superar a variedade-a versão atual cria um gigantesco 690bhp. Sob a pele, as molas e os amortecedores também podem ser modificados para ajudar a viagem do carro, além de manusear.
Espera -se que o Porsche Panamera atualizado seja exibido no próximo ano, por um pouco de prêmio sobre o preço inicial de 70.750 libras do carro existente.
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