Este é o Audi S3, a primeira das duas versões quentes do último hatchback da empresa alemã. Agora com 306bhp, está disponível como hatchback de cinco portas e salão de quatro portas.
O S3 ainda compete com artistas como Volkswagen Golf R e Honda Civic Type R, mas também enfrenta uma nova competição como o Mercedes-AMG A 35. Como sempre, um superhatch Rs 3 de cinco cilindros irá coroar a linha A3- para cima, mas não será revelado até 2021.
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Sob o capô, o S3 gruda com um motor a gasolina turbo de 2,0 litros, que agora se desenvolve um pouco mais de energia do que antes, com uma saída máxima reivindicada de 306bhp e torque de 400nm.
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Esse é um aumento de 10bhp e 20nm, respectivamente, mas as reivindicações da Audi de 0 a 62 mph em 4,8 segundos e uma velocidade máxima eletronicamente limitada de 155 mph são inalteradas. Como tal, as melhorias de desempenho só serão encontradas durante a aceleração da entrada, e não o sprint de 0 a 62 mph de referência. Uma caixa de engrenagens S-tronic de sete velocidades de sete velocidades para um sistema de tração nas quatro rodas Quattro é padrão; Uma caixa de câmbio manual não será oferecida aos compradores. A Audi reivindica 39,2mpg de economia de combustível, com emissões de CO2 de 178g/km.
O S3 também recebe suspensão específica de S, 15 mm abaixo do restante da linha A3, enquanto os amortecedores adaptativos são opcionais. Eles se ajustam padrão nas versões Vorsprung de alta especificação da Hatch Hatch, chegando ao Reino Unido pouco depois do lançamento.
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Do lado de fora, o S3 é sutilmente mais esportivo do que as versões da linha S do A3. O S-line Bodykit é atualizado com detalhes pretos brilhantes na grade de quadro único e saídas de ar na frente, alojamentos de espelho de asa de alumínio e um grande difusor traseiro com tubos duplos de excesso de excesso. Os faróis de LED completos são padrão e as rodas cinza de grafite de 18 polegadas também são encontradas-até 19 polegadas como padrão na edição S3 Vorsprung.
O interior é encabeçado por novos assentos esportivos aparados em couro Nappa, detalhamento de riscos vermelhos no painel e portas, embutidas decorativas de alumínio ou fibra de carbono e gráficos S3 sob medida para o painel de instrumentação digital padrão de 10,25 polegadas. Uma tela de cockpit virtual maior de 12,3 polegadas é opcional. A navegação MMI da Audi operada através da unidade de entretenimento e entretenimento da tela sensível ao toque central de 10,1 polegadas é padrão, assim como o Apple CarPlay e o Android Auto.
A Audi Presense Front, o Swerve Assist com o Aviso de Assistência ao Turno e a Parte de Pista são incluídos como padrão em todos os S3s; Os carros da Vorsprung Edition vêm equipados com faróis de LED Matrix, alterações na faixa e avisos de saída, os sistemas traseiros de tráfego cruzado e assistência ao parque e assistência de cruzeiro adaptável, que combina controle de cruzeiro adaptativo com assistência de direção para permitir assistência semi-autônoma de direção em estradas de estilo de auto-estrada.
O novo S3 está disponível para encomenda no Reino Unido agora, com preços a partir de £ 37.900 para o S3 Sportback e £ 38.465 para o S3 Saloon. Os carros estarão na estrada com os clientes deste outono, com o S3 Vorsprung para ser colocado à venda no final de 2020.
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